(1)輾壓輥為便于模具加工和下工序夾持，鍛件內(nèi)徑留出一定長度的直臺(tái)。適當(dāng)增加滾道留量，利于輾擴(kuò)。圓弧與圓柱直徑之差，等于鍛件溝徑與內(nèi)徑之差，鍛件溝徑尺寸靠模具尺寸保證。
(2)輾壓輪鍛件成形后，需要專用模具。對(duì)于外套鍛件，僅需要成形輾壓輥，成本較低。而對(duì)于內(nèi)套鍛件，需要成形輾壓輪、推力輥、檢查輥，成本較高，而且模具老化后如何返修也是問題。如何降低模具成本，提高模具壽命是鍛件成形輾擴(kuò)必須解決的難題。輾壓輪原設(shè)計(jì)方案為整體式，缺點(diǎn)是該結(jié)構(gòu)輾壓輪在加工一定數(shù)量的產(chǎn)品后，型槽磨損變寬，造成鍛件高度超差而使該模具報(bào)廢，造成了較大的浪費(fèi)。為解決這一難題，將輾壓輪改為組合式結(jié)構(gòu)。將整體式輾壓輪改為組合式上、中、下三片結(jié)構(gòu)，如圖7所示，在輾壓輪磨損失效后，拆開修復(fù)再組合拉緊即可繼續(xù)使用。這樣就解決了工裝模具難以修復(fù)再利用的問題，降低了模具費(fèi)用。
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